融雪剂为白色颗粒物质，有腐蚀性，近几年人们渐渐开始关注融雪剂的使用，观察发现融雪剂会对环境造成很大的伤害，例如融雪剂会让植物枯萎，明显的是融雪剂让雪变成了黑色。
禁止播撒融雪剂，虽然对环境有好处，但是对于人们的出行却会造成一个很好的问题，希望相关部门能尽快出台双赢政策。因为不能及时除雪对高速公路等造成的严重影响现在也值得我们深思。
球状融雪剂使用一般有雪前喷洒和雪后喷洒两种方法。雪前施用球状融雪剂，可以防止雪降落后结冰于路面，是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省球状融雪剂的使用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。
球状融雪剂性能特点：
产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；
融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。
解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；
产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；
本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
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融雪剂原料配伍 本品由氯化钙、氯化镁、尿素、哈拉宗(COOHSO。NCl2)、偏硅酸钠、钼酸钠、三聚磷酸钠组成。各组分质量份配比范围为：氯化钙0'--,98，氯化镁o～98，尿素O～20，哈拉宗(COOHS02NCl。)o～1，偏硅酸钠o～10，钼酸钠0～16，三聚磷酸钠0～16。
多功能融冰除雪剂的产品应用，本品适用于北方地区城乡各种道路、高速公路、轨道交通、机场、广场、庭院和桥梁等场所的融冰除雪，其适合于大规模机械化抛撒或喷洒作业，并且撒(洒)布均匀。
融雪剂撒布方法及散布量
A、撒布量：
（1）在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准；
（2）在积雪极厚或形成冰壳时撒布，先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后，开始撒布；
（3）撒布次数根据路面及天气情况而定，雪大时应调整撒布量和撒布次数，以地面不结冰为基准。
（4）根据用户散布器具的要求配置水溶液（如有的用户有现成洒水车），根据用户要求配置浓度。
B、撒布方法：
（1）机械撒布：干法撒布，在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂，开始下雪时撒布；
（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨进行撒布，（可做有筛眼平盘，在车运行中人工撒布。）视雪量确定数量及撒布面积。
（3）液体撒布可用洒水车。
以上信息由专业从事环保型融雪剂参数的创业融雪剂于2025/3/4 12:08:27发布
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